В случае невозбуждения уголовного дела по факту захвата земельного участка пишем жалобу прокурору

Прокурору Амур-Нижньодніпровського
району м. Дніпропетровська

49000, м. Дніпропетровськ, вул.
Савкiна,10

СКАРГА

(в порядку ст. 991 КПК України)

26 серпня 2008 року на нашу адресу надійшов лист начальника Амур-Нижньодніпровського РВ ДМУ УМВС України в Дніпропетровській області від 09.08.2008 р. № ******** з повідомленням про відмову в порушенні кримінальної справи за фактом самовільного зайняття земельної ділянки та самовільного будівництва на земельній ділянці, що належить *********, в районі вулиці **********. До листа додано копію постанови про відмову в порушенні кримінальної справи.

Вважаємо, що перевірка за заявою *********** від ********. № *********** проведена не повно і не об’єктивно.

По-перше, у нашій заяві повідомлялось про вчинення невідомими особами хуліганських дій……..

По-друге, ********** повідомляло про розкрадання з території належної йому земельної ділянки раніше намитого піску невідомими особами.

По-третє, ************* повідомляло про самовільне захоплення частини земельної ділянки, що належить**********», та самовільне будівництво на ній (встановлення бетонного паркану). Читать запись полностью »

Если пришел штраф с фото за превышение то можно написать вот такое письмецо:

К.. міськрайонний суд … області
8….., Донецька область, м.

Позивач: ______________________________

Сегодня остановили за обгон по встречной полосе. Дальнозоркий инспектор заметил мой маневр где-то за километр, и выбежал на середину дороги метров за 500 до моего приближения, чтобы я мимо случайно не проехал.

Не представился, как обычно. «Тут нельзя обгонять». Я аргументировал тем, что обгонял по пунктирной полосе, а знака «Обгон запрещен» не видел. Он предложил пройти для составления протокола, а я, как всегда, выходить из машины отказался.

Никогда не выходим из машины. У инспектора ГАИ нет права это требовать. Он (если сильно умный) может вспомнить, что он работник милиции, и согласно закона Украины “О милиции” мы должны выполнять законные требования работника милиции. Мы указываем на то, что в данной фразе ключевое слово “законные”. Вывод: из машины не выходить, говорить через опущенное стекло.

Принесли протокол – долго разбирал эти каракули, в конце попросил пояснить мне мои права согласно статьи 63 Конституции Украины. Инспектор дрогнувшим голосом пояснил, что я могу ничего не подписывать согласно этой статье. Я сказал что воспользуюсь этим правом. Он ответил, что надо, мол, останавливать 2-х свидетелей, чтобы они подтвердили факт моего отказа от подписания протокола. Я сказал: «Останавливайте». Он пожелал мне счастливого пути и мы расстались… Читать запись полностью »

«Письма счастья» бдительной государственной автоинспекции продолжают радовать сограждан из разных уголков нашей страны. В этот раз весточка из Донецкой области.

Обратите внимание – донецкое ГАИ, похоже, обзавелось улучшенной модификацией ВИЗИРЯ, способного «фиксировать» скорость движения удаляющегося автомобиля, т.е. просто «взад»! А что – не успел приближающуюся машину сфоткать, так хоть вдогонку можно достать! Наверное с паяльником долго страдали над улучшением схемы, чтобы такого добиться.

Или это местный компьютерщик похимичил с фотошопом? А вообще, как определить движется машина или стоит? В населенном пункте или за? Есть ли какие-то ограничения на этом участке дороги? Вот беда-то. Больше вопросов, чем ответов. И это при том, что законодательством разрешено отсылать протоколы без подписи водителя только, если нарушение зафиксировано стационарной камерой слежения, но никак не ВИЗИРем. Опять водителей за лохов держат…

Вот только один прокол вышел. В отличие от полтавских коллег (см. «Развод по-полтавски«) забыли приложить бумажечку с реквизитами донецкого госказначейства. Плати, куда хочешь (если хочешь).  Получается, даже для бюджета области за подобные «старания» никакого вознаграждения…

Итак, если превышение скорости было зафиксировано обычным радаром без средств фотофиксации, порядок действий следующий:
1. Опишите свою позицию в протоколе, составленном сотрудником ГАИ. Обязательно напишите в нем, что ПДД вами не нарушались, а скорость вы не превышали. Проследите, чтобы в протокол не были вписаны несуществующие свидетели, – оставьте прочерки в соответствующей графе. Важно, чтобы водитель изначально не соглашался с фактом нарушения. Иначе, при рассмотрении дела может создаться впечатление, что вы пытаетесь избежать ответственности.
2. Получите постановление о привлечении вас к административной ответственности. Такой документ прямо на месте нарушения выписывает работник ГАИ. Именно это постановление, в котором вы признаетесь виновным в нарушении ПДД, необходимо отменить в судебном порядке, чтобы не считаться лицом, привлекавшимся к ответственности.
При вынесении этого постановления обязательно узнайте у инспектора его адрес, иначе иск не будет принят к рассмотрению судом.
3. В течении 10 дней со дня вынесения Постановления обжалуйте его в районном или городском суде по месту вашего проживании путем подачи нового заявления (административного иска).
Согласно ст. 288 Кодекса Украины об административных правонарушениях (КоАП) судебное обжалование данного постановления осуществляется в порядке, определенном Кодексом административного судопроизводства Украины с особенностями, установленными КоАП. Ответчиком по таким делам следует указывать конкретного работника ГАИ – должностное лицо, вынесшее такое постановление. Хотя можно подать в суд на соответствующее подразделение автоинспекции.
4. Обратите внимание на специфические обязательные реквизиты искового явления – номера средств связи и адреса электронной почты истца и ответчика. В случае отсутствия этих реквизитов обязательно укажите об этом в «шапке» заявления.
Помните что Кодекс административного судопроизводства – на Вашей стороне, и согласно ч.2. ст.71 обязанность доказывать правомерность вынесения Постановления возлагается на сотрудника ГАИ, если конечно он не признает иск.
В соответствии с ч. 4 ст. 288 КоАП Вы освобождаетесь от уплаты госпошлины.

Скачать исковое завление. Пароль на закачку: blog

За неделю перед окончанием депозита, чтобы ваш депозит автоматически не пролонгировали на новый срок, не забудьте обратиться в банк письменно с заявлением (пример):

Кировоградскому филиалу ОАО «Имя Банка» Ул.Название,3, г.Киев,00000

Иванова Ивана Ивановича ул.Совхозная, 20,кв.23

Заявление

В силу п.3.2.4 Договора о депозитном вкладе «Классический» №2251/08 от 21.09.2008 года, прошу после окончания срока вклада выплатить мне причитающуюся сумму с процентами начисленными по 21.03.2008г. согласно условий п.1.1. Договора.

19.03.2009г.                               Фамилия И.О.

Отпечатайте ваше заявление в 2-х экземплярах и при обращении поставьте на второй экземпляр (который остается у вас) входящий номер и дату.

Похоже, полтавское ГАИ оказалось самым расторопным и предприимчивым на Украине, решив по быстрому «накосить бабла» в бюджет города, пока автомобилисты не особо разобрались с механизмом работы закона о новых штрафах. Как сообщили достоверные источники, в конце прошлого года полтавским ГАИ были оперативно были закуплены и установлены в «рыбных местах» (на въезде в город и по самому городу) фоторадары (по типу тех, что установлены в западных странах). Но если в странах запада при приближении к радару устанавливаются предупреждающие знаки, то у нас, разумеется, это должно было стать «сюрпризом» для автолюбителей.

Так вот, недавно постанова по справi про админ. правопорушення пришла и мне. Стандартный бланк, заполненный моими данными, где указывается, что я должен уплатить штраф в 300 гривен, за превышение скорости более чем на 20 км в час. К Постанове заботливо подколота фотография автомобиля с четко читаемым номерным знаком, с указанием даты, времени и скорости автомобиля (81 км.ч.). Виден также знак выезда из Полтавы, исходя из чего можно четко понять, что городскую черту я пересек со скоростью, превышающей допустимую в городской черте. А также подклеена бумажечка с реквизитами Держказначейства в Полтавской области, по которым можно оплатить полагающийся штраф.

Действительно, в новом законе прописана возможность привлекать водителей к ответственности на основании зафиксированных фото- и видеофактов нарушений. Составление админпротокола при этом не требуется, и постановление о правонарушении выносится без участия лица, привлекающегося к ответственности. Предполагается, что по всей стране расставят фоторадары и нарушителям на дом будут автоматически приходить квитанции. Читать запись полностью »

Шановні представники однієї з трьох найдавніших професій (як відомо, це – повії, лихварі і розбійники, виберіть самі, до кого Ви відноситеся, бо я затрудняюсь). Я, та вся моя сім’я гірко ридала над Вашим листом, де Ви описували труднощі, які настигли Вашу фінансову установу і Вас особисто.

Щиро шкодуємо, що серед цих проблем немає чуми, пожежі, землетрусу, безпліддя, снігової лавини, виверження вулкану, імпотенції та активної участі в мітингу на підтримку Наталії Вітренко, який проводитиметься в Івано-Франківську.

Чудово розумію, що якщо зараз не підняти відсоткову ставку по кредитах – то когось з Ваших топ-менеджерів можуть підняти в повітря на намиленій краватці. І, звичайно, проникшись Вашими турботами – я категорично погоджуюся зі зміною відсоткової ставки. Але Ви пропонуєте з 15% річних збільшити до 25% річних, а я погоджуюся з 15% річних збільшити до 15,01% річних.

У зв’язку з цим, як бачите, я не висловив заперечень проти факту збільшення відсоткової ставки, тому не повинен нести і достроково погашати всю суму кредиту.

Разом з тим, я, приймаючи Вашу пропозицію про збільшення відсоткової ставки, даю згоду на її збільшення виключно до 15,01% річних, що й прошу відобразити в тому іншомовному документі, який Ви нарекли «Договор о прєдоставлєніі займа».

І в сраці я Вас маю.

КЛІЄНТ.

Остановили меня за превышение скорости.

Инспектор: – Превышение скорости в населенном пункте!
Я: – Да, извините, задумался…
Инспектор: – Ну что ж, думать тоже иногда надо…

Когда по 5 ТВ-каналу 10 дней назад начальник ГАИ Луганской области великодушно пообещал водителям не применять санкции в виде 425-850 грн. штрафа за управление транспортным средством без временного регистрационного талона (далее – бумажка) и в Луганском ГАИ возникла очередь за бумажкой, мне стало жаль луганчан.

Когда неделю назад по каналу «1+1» начальник ГАИ Украины г-н Коломиец обрадовал киевских водителей, что за отсутствие бумажки не будут штрафовать аж до 1 февраля 2009 г., ведь Киев не Луганск («В очередь, сукины дети!», – как сказал бы Шариков), мне стало смешно.

Когда за последнюю неделю мне позвонили порядка десяти моих самых дисциплинированных днепровских клиентов с вопросом «Нужно ли приобретать бумажку?», меня порвало. И я решил ответить на вопрос.

Понятие «временный регистрационный талон» появилось в Украине в Правилах дорожного движения (далее – ПДД), утвержденных постановлением Кабинета министров Украины от 10.10.2001г. №1306 (введены в действие с 1 января 2002 года). Т.е. в тот период, когда представители высших эшелонов власти могли абсолютно безнаказанно вставить свое паразитическое звено в денежный поток государственного бюджета, «протянуть» на законодательном либо подзаконном уровне любую постанову. Это вам не мелочь по карманам тырить, а получить денежки с каждого четвертого водителя страны! Согласно пункту 2.1. ПДД, «Водій механічного транспортного засобу повинен мати при собі: Читать запись полностью »